Grafiti su kontroverzna tema, a da li ih smatrate umjetnošću ili vandalizmom često ovisi o tome gdje i kako ste ih naišli.Od naljepnica iscrtanih po zidovima kuća do vrlo zamršenih murala, često imaju jednu zajedničku stvar: političku izjavu, gest uvažavanja ili jednostavno „bio sam ovdje“.[Sagarrabanana] ima svoju izjavu, ali se odlučio za manje postojan način izražavanja putem grafita.
Nezadovoljan nedostatkom namjenskih biciklističkih staza u svom području, napravio je samostalnu, Arduino kontroliranu biciklističku prikolicu za vodu kako bi pisao svoju poruku na svakoj ulici kojom je prošao.Sklapanje je dokumentovano u jednom videu i prikazano u akciji u drugom – i na španskom (i takođe ugrađeno nakon pauze), ali slika vredi hiljadu reči na bilo kom jeziku.
Inspirisan Persistence of Vision (POV), gdje pokretne LED diode bljeskaju sinkronizirano kako bi stvorile iluziju statične slike, [Sagarrabanana] je preveo ovaj koncept u vodu na cesti koristeći niz solenoida povezanih sa rezervoarom za vodu.Svakim solenoidom upravlja relej, a unaprijed definirani font određuje kada se svaki relej uključuje – slično kao da se piksel na displeju uključuje ili isključuje, osim malog mlaza vode dok je bicikl u pokretu.Sama poruka se prima preko bluetooth serijskog modula i može se lako promijeniti s telefona, na primjer.Za podešavanje distribucije vode na osnovu brzine, cijeli sistem je sinkroniziran s magnetnim prekidačem montiranim na jednom od točkova prikolice, tako da ga teoretski možete ponijeti sa sobom na trčanje.
Vrijeme će pokazati da li je [Sagarrabanana] misija uspješna koliko se nada, ali nema sumnje da će trejler privući pažnju gdje god da se pojavi.Pa, nadajmo se da će svoju poruku prenijeti bez suviše radikalne promjene medija za pisanje.Iako smo u prošlosti vidjeli kako roboti za grafite koriste sprej za kredu, tako da definitivno ima mjesta za manje trajnu nadogradnju ako je potrebno.
Cool, ali teško za čitanje, da ne spominjemo jezičke barijere.Samo se nadam da će ga ljudi s kojima pokušava kontaktirati pratiti i dronovima.
Široka prikolica će sigurno pomoći vozačima da je vide, a nadamo se da neće odvlačiti pažnju.
cool.Bilo bi sjajno kada bi vožnja biciklom bila sigurna i laka kako ljudi ne bi morali putovati tako daleko.
Sve što je potrebno je nekoliko parking mjesta, saksije ili betonska ploča s glavne ceste.i hiljade filterskih stubova i znakova brzine u cijelom gradu (uključujući predgrađa) kako bi se poboljšao pristup područjima (stambenim i poslovnim).Drugi stvara područja sa malim prometom automobila, čineći svima dostupnima, ali sprečavajući automobile da prođu kroz saobraćaj.
London gradi 115 LATN-ova, 60 školskih ulica i 36 biciklističkih staza za samo 22 miliona funti.Potrebno je samo desetak stubova da se transformiše naselje (uključujući predgrađe).Pariz je takođe pretrpeo dramatične promene prošlog meseca.Pogledajte stari izgled Mini Hollanda u Londonu za slike.
Ukupna biciklistička mreža NL (ne samo glavne rute) čini 80% LATN mreže.Većina putovanja u mnogim zemljama su lokalna putovanja (<5km), čak i u strašnim predgrađima Aucklanda, a LATN će omogućiti ljudima da urade mnogo toga (posebno vrlo lokalna putovanja) – za putovanje na posao, bicikli rade čuda.LATN su sjajni izdanci kada dodate biciklističke staze.Mnoge ljude u Holandiji mogu otvoriti/preći hitne službe i javni prevoz.Desetak tranzitnih barijera – posebna vrsta modalnog filtera – transformirat će javni i aktivni promet u vašem centru.Oxford će ih uskoro instalirati: https://twitter.com/OxLivSts/status/1266386140493471744
Znate šta će neki jeftini LATS raditi pored željezničke stanice, sa malim parkingom?Koliko biciklističkih staza je bonus?Sliv će eksplodirati do 3 puta većeg radijusa.Električni bicikl 5 puta.To je najmanje *devet* puta veći broj ljudi koji ga mogu koristiti.Integracija biciklizma i fizičkog vaspitanja se često potpuno zanemaruje.U Holandiji 50% ljudi kreće na putovanje vozom biciklom.Utreht ima 12.500 parking mesta na Glavnoj stanici od 33.000 parking mesta.Nekoliko LATN i PT čvorova može učiniti čuda za putovanja na velike udaljenosti.
LATN je veoma moćan.Oni mogu dovesti hiljade djece da se voze biciklom do škole jer su škole često vrlo lokalizirane.Idite u lokalne trgovine vikendom i radnim danima.raditi lokalno.Stvorite zajednicu.Ohrabrite lokalni biznis.Kao izdanak biciklističke staze, bez vas, biciklistička staza bi naišla na mnogo otpadnih stambenih ulica sa neregularnim saobraćajem.Oni mogu jeftino pokrenuti biciklističku kulturu.
Moj grad Auckland će raditi nešto slično u našem centru od sljedećeg mjeseca.Oni to zovu pristup za svakoga.Također će smanjiti brzinu od 30. juna 2020. Išao sam u CC na svom e-biciklu u vlaku, jedva čekam pravu zajednicu za 50.000 ljudi
Često to znači značajno povećanje ograničenja za automobile.Ovo je neprihvatljivo.Biciklizam je prvenstveno muški sport, a ne prevozno sredstvo.Stoga je neprihvatljivo ometati prava vozila ili pljačkati nekretnine rezervisane za automobile.
Mislim da sam prije nekog vremena vidio nešto slično ovdje, samo što je umjesto vode bila kreda.
Upravo sam shvatio da mu dizajn tenka ne daje nikakvu prednost u vožnji.Kada se malo isprazni, voda prska s jednog kraja na drugi.Ako dobije dva ili tri udarca desnim biciklom sa svake strane, može se približiti i baciti ga s bicikla.Definitivno čini vožnju nizbrdo veoma „zabavnom“.
Sigurno ste se borili protiv ove želje svim vlaknima svog bića.Šta god treba, i ja ću odustati.
Da, to je ono što želim popraviti u sljedećoj verziji.Ali sada kada nemam studio, i pošto sve ovo radim u svojoj dnevnoj sobi... Malo me je strah da lemim kod kuće, pa sam odlučio da koristim PCV.
Particije bi mogle biti rješenje za rtkwe spomenut u postu iznad.Da biste to učinili s PVC cijevi, izrežite PVC diskove sa urezanim rubovima i pričvrstite ih istim ljepilom kao i cijev prije postavljanja završnih kapica.Alternativno, mogu se presavijati i pričvrstiti na šipke s navojem od nehrđajućeg čelika, mesinga ili najlona.–|–|–|–|– U ovom slučaju ne bi trebalo da budu od PVC-a, već od materijala koji se ne kvari u vodi.Kraj šipke s navojem mora biti prirubljen navrtkom, ili matica mora biti zavarena ili spojena epoksidom na podlošku tako da kraj šipke ne prođe kroz završni poklopac.
(Ova vrsta cevastih rezervoara se u prošlosti smatrala mogućim jednostavnim načinom za izradu malih rezervoara za male prikolice za kampovanje u obliku suze. Cijevi velikog promjera mogu se sakriti iza kuhinjskog prostora ili objesiti ispod prikolice s jedne na drugu stranu. Ja sam samo podsjetnik svima koji razmišljaju o ovoj upotrebi kako bi bili sigurni da je sve što se koristi za izradu pregrade, epoksida, materijala za pregrade, itd. kompatibilno s upotrebom vode za piće.)
Koncept je sličan mom pješčanom štampaču https://hackaday.com/2017/09/03/poetry-in-motion-with-a-sand-dispensing-dot-matrix-printer/
Ovi tipovi uređaja imaju prilično dugu istoriju i teško je prepoznati šta ih je inspirisalo >
GraffitiWriter i StreetWriter (1998) > https://we-make-money-not-art.com/interview_with_18/ Chalkbot by Nike > http://blog.nearfuturelaboratory.com/2009/07/07/ chalkbot – sa grafitom pisac /
Ovo je bila moja inspiracija, davno.Ovaj mnogo sofisticiraniji – moj – samo je izgovor da naučite PIC programiranje.https://hackaday.com/2008/05/24/pic-control-spray-paint/
Korištenjem naše web stranice i usluga izričito pristajete na postavljanje naših kolačića za performanse, funkcionalnost i oglašavanje. razumjeti više
Vrijeme objave: Jan-23-2023